コー
ス予想
2004.3.9
予想の経過
１）会場は駅からの距離、見取り図から「青山高原」左端の学校
２）スタート待機所
・「西青山駅」からバス15分で行けるところでバスが駐車・折り返しできる場所は「青山高原展望台」
３）スタート
・「青山高原」の地図の右端に「至青山高原展望台」とあるので、この舗装道路のペアピンから入った周辺。
・一般クラスは会場から外周を北東に進んで北西の山から。
４）コース
・WE 5300m、ME 7800m だが、上記予想スタート位置から会場までが直線で4km以上あるので、
WEコースはほぼ真っ直ぐ進むコースと考えられる。
・従ってテレイン上下を２つに分けている川と道路の北側には行かないで、幅1km程度の下側半分が
範囲になると予想する。
・拡大リメイクということが聞こえてきているが、この地図で拡大したいところは、会場とスタートを
考えれば、北側というより南側のへこんだ部分だろう。
・MEは距離が長いので前半で北側に行く可能性はあるが、アップの増大、広範囲の地図の仕上げ、
設置の手間など、嬉しくない条件が多い。南側を拡大したという仮定の延長線上で考えれば、
それを使おうとするのが自然だろう。その場合は距離を稼ぐためにループでこなすことになるだろう。
・リレーコースは会場がスタート／ゴールになるため制約が大きく、９４年に朱雀が行ったリレー
大会の廻し方が基本になるはず。その大会で会場へのアプローチで、ビジュアル効果に最適の崖の
上を走らせたレイアウトは秀逸で捨てがたく、それを踏襲すると予想する。
・その場合リレーコースはその時と同じ８の字コースがベストなのでこの廻し方に決め打ちする。
・クラシックはリレーとの重複を避けるためにも、できれば逆周りにしたい。従ってゴールアプローチ
は北側からか？
・理想的には南部分から北に振る形だが、ここでも南側の拡大リメイクがあればそれが可能で、
予想の妥当さを裏付けてくれる。
・白くて急でない山塊の部分をつなぐと地図で示すようなコースになる。必ずあるであろうロング
レッグは、これらのどこかひとつを飛ばしたレッグを考えればよい。
※今年は例年になくスタートゴールが特定しやすく、WEの距離との関係で大きな流れはかなりの確率で
当たっていると思う。久々の自信作である。
※予想コース図を載せることはやめました。当たりすぎていると影響が大きい？（笑）
その結果がインカレガイドに載せた文章である。PDFファイルにしてあるので、まずそ れを読んでいただこう。